گزارش میزان سوانح ریلی از سال 2000 تا 2017 در راه‌آهن ترکیه

گزارش میزان سوانح ریلی از سال 2000 تا 2017 در راه‌آهن ترکیه
راه‌آهن ترکیه گزارشی جامع درخصوص کاهش آمار سوانح ریلی در این کشور از سال 2000 تا سال 2017 ارائه داد.

به گزارش دفتر منطقه‌ای راه‌آهن‌های خاورمیانه UIC، طبق آمار ارائه شده از سوی راه‌آهن ترکیه و با توسعه و گسترش سطح بالاتری از سیگنالینگ در کل شبکه ریلی ترکیه، تعداد سوانح قطار از 45-40 در سال 2000 به 5-0 در سال 2017 کاهش یافته است. به طور غالب شبکه ریلی ترکیه از محورهای تک خطه تشکیل شده است و علیرغم باور عموم که سوانح ریلی در محورهای تک خطه اتفاق می‌افتد اما در حقیقت ثابت شده که این سوانح بیشتر در محورهای چندخطه رخ داده است. اکثر سوانح ریلی در ترکیه بدلیل خروج از خط اتفاق افتاده که به ترتیب بر اثر مشکلات زیربنا، سرعت یا چرخ بوده است. سوانح ریلی مربوط به شهرهای پاموکوا و چورلو مواردی از این دست هستند که سانحه شهر پاموکوا بدلیل سرعت بیشتر از حد مجاز قطار رخ داد درحالی که سانحه مربوط به شهر چورلو بواسطه خروج از خط بوده است. به طور کلی، سوانح مربوط به خروج قطار از خط بین 100-80 در سال 2000 به 20-0 در سال 2017 کاهش یافته است. اما در تقاطع‌های همسطح، اکثر سوانح در جایی اتفاق می‌افتد که یک مانع در درجای مناسب قرار نگرفته است که آمار مربوط به این سوانح از 350 در سال 2000 به 50-0 در سال 2017 کاهش یافته است. قوانین فعلی نیازمند این موضوع است که خطوط جدید ریلی درحال ساخت، مجهز به موانع شوند. از طرفی دیگر، تعداد افرادی که با قطار برخورد داشته‌اند از 200-150 در سال 2000 به 50-0 در سال 2017 کاهش یافته است درحالی که تعداد نفراتی که از قطار به بیرون پرت شده‌اند از 70-60 در سال 2000 به 50-0 در سال 2017 کاهش داشته‌اند.

۲۷ بهمن ۱۳۹۷ ۱۱:۳۶
www.railturkey.org |
تعداد بازدید : ۷۶
کد خبر : ۲۱۵

نظرات بینندگان


تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید