عربستان سعودی

 

http://www.saudirailways.org

 

اطلاعات عمومی

موقعیت

عربستان سعودی با مساحتی حدود 2149690 کیلومتر مربع در آسیای جنوب غربی قرار گرفته این کشور از شمال با عراق و اردن، از شرق با کویت، خلیج فارس، امارات، قطر، عمان و بحرین و از جنوب با یمن و از غرب به دریای سرخ محدود می‌باشد.

همسایگان

طول مرزهای عربستان 4532 کیلومتر می‌باشد که با عراق 808 کیلومتر، اردن 742، کویت 222، عمان 676، قطر 40، امارات 586 و یمن 1458 کیلومتر مرز زمینی مشترک دارد.

جمعیت

مطابق آخرین سرشماری در سال2009 جمعیت عربستان حدود 28 میلیون نفر بیان شده است

بزرگترین شهر و پایتخت این کشور شهر ریاض است لیکن جده پایتخت سابق عربستان هنوز اهمیت فراوانی دارد و هیئت حاکمه عربستان چند ماه در سال را دراین شهر اقامت می‌نمایند و هیئت دولت نیز در این شهر برگزار می‌شود. یادآور می‌گردد علاوه بر کاخ معروف السلام که ملک فهد و دیگر شاهزادگان مهم عربستان در آن زندگی می‌نمایند تمام وزارتخانه‌ها‌ی عربستان نیز شعبه ای در جده دارند.

بندر جده از نظر اقتصادی اهمیت فراوان دارد. زیرا مهمترین بندر تجارتی و مسافرتی عربستان به حساب می‌آید. ضمنا” این شهر به عنوان دروازه مکه مکرمه و مدینه منوره محسوب می‌گردد. زیرا علاوه بر بندر اسلامی ‌جده، فرودگاه بین‌المللی ملک عبدالعزیز که سالانه حدود یک میلیون زائر حج و عمره از این طریق به این کشور وارد می‌شوند در این شهر قرار دارد. اتوبان ساحلی این شهر به طول 40 کیلومتر در کنار دریای سرخ و مسجد الزهرا که بر روی آب ساخته شده و فواره بزرگ این شهر که در داخل دریا تعبیه شده است زیبایی خاصی به جده داده است به طوری که این شهر را عروس دریای سرخ می‌نامند. از بین شهرهای مهم دیگر این کشور می‌توان مکه، مدینه، دمام، ینبع و طائف اشاره کرد.

 

راه‌آهن کشور عربستان سعودی

دفتر مرکزی راه‌آهن عربستان در شهر دمام قرار دارد. وزیر ارتباطات عربستانآقای مهندس عبدالعزیز محمدریاست هیئت مدیره راه‌آهن آن کشور را نیز برعهده دارد. ساختار مدیریتی راه‌آهن عربستان به این صورت است که در راس آن مدیرعامل قرار داشته و مدیرعامل دارای دو معاون می‌باشد که یکی به عنوان قائم مقام و دیگری به عنوان معاونت بهره‌برداری فعالیت می‌نمایند. این دو معاونت به اداراتی چون امور مالی و اداری، مدیریت ناحیه ریاض، امور پروژه‌ها‌، تعمیر و نگهداری ناوگان، بهره‌برداری، بازاریابی، توسعه و آموزش، تعمیر و نگهداری خطوط، تجهیزات، سرمایه‌گذاری و امور بین‌الملل تقسیم می‌شود.

تاریخچه

ایجاد شبکه راه‌آهن در عربستان سعودی به سال 1951 بر می‌گردد که طی آن 571 کیلومتر خط افتتاح گردید. این خط از بندر دمام شروع و پس از گذر از ظهران، بقیق، حفوف، حرض و خرج در شهر ریاض خاتمه می‌یابد. در سال 1985 از شهر حفوف خط انشعابی دیگری به طول 332 کیلومتر احداث و تا ریاض ادامه پیدا کرد. در حال حاضر خطوط راه‌آهن عربستان به 2785 کیلومتر بالغ می‌گردد که مشتمل بر خطوط انشعابی نیز می‌باشد. راه‌آهن عربستان سعودی از اعضای UIC وDGMO و CMO می‌باشد.

 

شبکه راه‌آهن عربستان

در راه‌آهن عربستان سعودی از عرض استاندارد (1435mm ) استفاده شده است. 140 کیلومتر از خطوط فعلی راه‌آهن (از دمام به حفوف) دوخطه بوده و حداکثر سرعت حرکت بر روی آن 120 کیلومتر در ساعت می‌باشد. 308 کیلومتر از خطوط، برای سرعت 150 کیلومتر طراحی شده که از این خطوط فقط جهت جابجایی مسافر استفاده می‌گردد. مسیر دوخطه دیگری نیز از حفوف به ریاض (416 کیلومتر) کشیده شده که از شهر خرج عبور می‌نماید. لازم به ذکر است از خط قدیمی دمام – حفوف – ریاض فقط جهت حمل بار استفاده می‌شود.

این خط کالاهای وارداتی به بندر دمام را به ریاض انتقال می‌دهد. همچنین انتقال فراورده‌ها‌ی نفتی از ظهران به حفوف و خرج، حمل غلات به ویژه گندم سیلوهای ریاض و خرج به دمام جهت صدور به خارج از عربستان، حمل غلات وارداتی به ویژه جو از دمام به ریاض و خرج از این مسیر صورت می‌پذیرد.

پروژه‌های مهم ریلی

از بین مهمترین پروژه‌ها‌ی ریلی عربستان می‌توان به احداث خط جدید 100 کیلومتری دمام به مجتمع صنعتی جبیل اشاره نمود. البته مطالعات امکان سنجی برای این مسیر هنوز ادامه دارد. این مسیر تک خطه دارای موانع دستی با بار محوری مجاز 30 تن بوده و به ریل‌ها‌ی 60 کیلوگرم / متر از نوع CWR با تراورس‌ها‌ی بتونی پابند انعطاف پذیر مجهز می‌باشد.

در عربستان، طرح ملی به منظور توسعه شبکه ریلی در دست اقدام است. این طرح توسعه دارای سه بخش مهم می‌باشد شامل :1- راه‌آهن شمال – جنوب (مسافری و باری) بطول 1765 کیلومتر. جهت ارتباط ریلی با دیگر کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس 2- احداث خطوط جدید از شرق به غرب بین ریاض و جده به طول 915 کیلومتر و خط مستقیمی از ریاض به بندر جبیل و مخازن فسفات در شمال شرق به طول 115 کیلومتر 3- خط سریع السیر مسافری مکه ـ جده ـ مدینه به طول حدوداً 450 کیلومتر.

خط ریلی عربستان با کشورهای عضو جی.سی.سی مرتبط می‌شود

عربستان سعودی همچنین قصد دارد با مشارکت شرکت‌ها‌ی داخلی و خارجی با به اجرا در آوردن خط راه‌آهن شمال - جنوب این کشور به طول 2400 کیلومتر ارتباط ریلی خود را با دیگر کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس(جی.سی.سی) گسترش دهد. برای اجرای این طرح تاکنون قراردادهایی به ارزش سه میلیارد ودویست میلیون دلار با شرکت‌ها‌ی داخلی و خارجی از جمله شرکت‌ها‌ی فرانسوی، چینی وامریکایی برای اجرای سامانه‌ها‌ی نرم افزاری و سخت افزاری این شبکه بزرگ ریلی منعقد شده است. وی گفت، دو شرکت چینی و امریکایی با امضای قرار دادی به ارزش 181 میلیون دلار واگن‌ها‌ و لوکوموتیو‌ها‌ی مورد نیاز این طرح را در اختیار شرکت راه‌آهن عربستان قرار خواهند داد. وزیر دارایی عربستان جزییات بیشتری از این طرح یاد آور شد: برای احداث یک بندر گاه در "راس الزور" در حاشیه خلیج فارس، قرار دادی به ارزش 586 میلیون دلار با یک شرکت چینی منعقد شده است. به گفته وی، همزمان با بهره‌برداری از طرح ریلی شمال - جنوب در پایان سال2010 میلادی کارخانه‌ها‌ی صنعتی "راس الزور" در حاشیه خلیج فارس نیز تکمیل و راه‌اندازی خواهند شد.

 

راه‌اندازی اولین قطار پرسرعت خاورمیانه تا سال 2015

در اوایل سال 2010 گروه بین‌المللی خدمات مشاوره‌ای"اسکات ویلسون" در مناقصه 23.2 میلیون دلاری عربستان در خصوص مدیریت پروژه راه‌اندازی اولین قطار پرسرعت خاورمیانه برنده شد. این امتیاز از سوی سازمان راه‌آهن عربستان (SRO) و به مدت پنج سال به این شرکت واگذار شده است.

به موجب این قرارداد، شرکت اسکات ویلسون خدمات فنی، مهندسی و مدیریتی را در اختیار سازمان راه‌آهن عربستان قرار می‌دهد. این خدمات به منظور حمایت از پروژه "قطار پرسرعت حرمین" ارائه می‌گردد. این نخستین پروژه خط ریلی پرسرعت در خاورمیانه محسوب می‌شود که به طول 320 کیلومتر شهرهای مکه، جده، شهرک جدید اقتصادی ملک عبدالله و مدینه را به هم متصل می‌کند.این پروژه همچنین ارتباط بین شهرهای مذکور و فرودگاه بین‌المللی جده را برقرار می‌سازد.

در پروژه یاد شده، امکان حمل و نقل سریع و امن زائران به شهرهای مقدس عربستان فراهم می‌آید. این پروژه، علاوه بر این، به افزایش کارایی حمل و نقل عمومی به مراکز تجاری کمک می‌کند.مسؤلان ارشد گروه بین‌المللی اسکات ویلسون با اشاره به رشد سرمایه‌گذاری عربستان در زیرساخت‌ها‌ی اصلی این کشور، از مشارکت در چنین پروژه‌ای ابراز خشنودی کرده‌اند.

مهمترین اطلاعات تماسی راه‌آهن عربستان

سایت راه‌آهن عربستان : http://www.saudirailways.org

نام وزیر: جباره بن عید / الدکتور الصریصری

تلفن دفتر وزیر: 96634021510+

فکس دفتر وزیر: 96634055705+

نام مدیرعامل: عبدالعزیز محمد الحقیل

تلفن مدیر عامل راه‌آهن عربستان: +966 3 871 3001-102222

فکس دفتر مدیر عامل: 96638271130+

تلفن بین‌الملل راه‌آهن عربستان: 96638713001+

فکس بین المللی راه آهن عربستان : 96638271130+

رابط دفتر منطقه ای : مهندس عبدالله بلحداد

تلفن : 96638713239+

فکس : 96638713832+

ایمیل: balhaddad@sro.org.sa

رابط ایمنی:

تلفن : 96638713238+

ساختار سازمانی راه آهن عربستان

نقشه راه آهن عربستان

اطلاعات آماری راه آهن عربستان

1

نام راه‌آهن (اختصار)

SRO

2

مساحت کشور(کیلومتر مربع)

2150000

3

جمعیت کشور (میلیون نفر)

27.1

4

طول خطوط (کیلومتر)

کل خطوط: 1020

دوخطه : -

برقی : -

5

تعداد لکوموتیو

59

6

تعداد اتومتریس

-

8

تعداد واگن مسافری

75

9

تعداد واگن باری

2153

10

تعداد پرسنل (هزارنفر)

1.6

14

قطار کیلومتر (میلیون)

5

15

تن کیلومتر ناخالص (میلیون)

1748

16

مسافر جابه جا شده (میلیون نفر)

1.1

17

نفر کیلومتر (میلیون)

337

18

تناژ بار حمل شده (میلیون)

4

19

تن کیلومتر خالص (میلیون)

1748